Замена амортизаторов грузовых автомобилей

amortizator.jpg

Рано или поздно каждый водитель большегрузного автомобиля сталкивается с необходимостью замены амортизаторов. В этой статье рассмотрим некоторые причины выхода из строя амортизаторов, последовательность их замены и основные характеристики амортизирующих стоек.

Одним из условий безопасной эксплуатации грузового транспортного средства является амортизатор – важный элемент подвески автомобиля, обеспечивающий комфорт и безопасность во время поездки, поглощая толчки и удары подвижных элементов. Основной задачей амортизаторов является удержание колеса в непрерывном контакте с дорожным полотном для исключения потери контроля над транспортным средством. Жесткость амортизаторов прямо пропорциональна управляемости автомобиля и его динамическим характеристикам.

Амортизаторы в грузовом автомобиле помогают справиться с такими проблемами, как высокий уровень шума и вибрации, чрезмерное раскачивание автомобиля.

Амортизаторы для грузовиков в течение всего срока эксплуатации испытывают мощные переменные нагрузки, это оказывает негативное влияние на основных рабочих элементах устройства. Именно по этой причине при их изготовлении применяются самые оптимальные принципы устройства амортизатора и используются материалы высокого качества.

Когда требуется замена амортизаторов

Как правило, передние грузовые амортизаторы раньше выходят из строя, чем те, которые расположены сзади. Это объясняется тем, что на передние приходится больше нагрузки, поэтому они чаще требуют замены. Замена амортизатора подвески может потребоваться в следующих случаях:

  • Вытекание масла;
  • Коррозия штока поршня;
  • Деформация крепёжных втулок;
  • Подтёки жидкости на амортизационных стойках;
  • Повреждение либо ослабление креплений;
  • Износ сальника штока поршня.

amortyzator_garnet.pngГрузовые амортизаторы рекомендуется менять исключительно парами. Ни один производитель амортизаторов не предоставит вам гарантию на амортизационную стойку, если была произведена замена только одного амортизатора. Если один амортизатор на транспортном средстве будет совершено новым, а другой – ощутимо изношенным, автомобиль станет креном, основная часть нагрузки окажется на новой стойке и это спровоцирует быстрый выход её из строя. Помимо этого, после подобной замены поведение автомобиля в процессе выполнения манёвров и при торможении станет абсолютно непредсказуемым.

Инструменты для замены амортизаторов

Самостоятельно заменить амортизаторы для грузовиков, в случае необходимости, может осуществить практически каждый автолюбитель, владеющий навыками, необходимыми для ремонта данного транспортного средства. При замене амортизирующих стоек необходимо также обязательно заменить все комплектующие (отбойник и пыльник).

Инструмент для замены амортизатора состоит из следующих элементов:

  • Набор гаечных ключей;
  • Домкрат;
  • Приспособление, необходимое для снятия пружин подвески;
  • Балонный ключ;
  • Набор отвёрток.

Последовательность замены амортизирующих стоек грузовиков

  1. Для начала необходимо вывесить нуждающееся в ремонте колесо и установить упоры. Далее следует открутить два болта, при помощи которых амортизационная стойка крепится к поворотному кулаку. Используя съёмник, необходимо снять наконечник.snyatie_amortizatora.png Для этого также можно воспользоваться монтировкой. Перед началом всех действий по замене лучше всего установить грузовик на стояночный тормоз или на скорость.
  2. Затем следует отсоединить тормозные шланги и открутить гайки, удерживающие верхнюю амортизационную подушку.
  3. Следующим необходимым шагом будет извлечение в сборе из арки амортизационной подушки.
  4. Перед установкой новых амортизирующих стоек обязательно выполните зачистку от загрязнений все крепежные резьбовые участки. Это необходимо для более качественной протяжки стоек. Дело в том, что при наличии грязевого слоя затяжка гаек амортизатора будет выполнена не достаточно сильно и все крепления в процессе движения могут ослабнуть и привести к печальным последствиям. Также, после замены амортизаторов, через некоторое время нужно подтянуть все соединения повторно.
  5. Не забудьте проверить все остальные детали подвески на износ и дефекты. Если таковые присутствуют, то их тоже необходимо будет заменить. В противном случае новые амортизаторы прослужат весьма недолго.
  6. Далее берем новую пару амортизаторов и устанавливаем на свои штатные места. Монтаж всех деталей производится в обратной последовательности, которые выполнялись при разборе.

Подбираем амортизаторы

Самым выгодным решением будет подбор амортизаторов по марке вашей грузовой машины. По марке можно выбирать не от производителя авто. В нашем интернет-магазине запчастей Автотехника представлены амортизаторы различных торговых марок. Для консультации по подбору грузовых амортизаторов обратитесь к нашим консультантам по телефону 8 800 302-45-50 (звонок бесплатный).