Тормозные накладки: эксплуатация и обслуживание

DSC_7799-iloveimg-converted.jpg

Безопасность движения на различных автомобилях зависит от состояния тормозной системы. Для того чтобы транспортное средство не попало в дорожно-транспортное происшествие, необходимо тщательно следить и своевременно заменять стирающиеся элементы. Владельцы легковых автомобилей, как правило, не задумываются о том, как устроены тормозные колодки. Стоимость данного расходного материала относительно мала, а заменить колодки можно как самостоятельно, так и обратившись  практически в любой автомобильный сервис. Для грузового транспорта замена тормозных  колодок является довольно сложной и дорогостоящей задачей, для того,  чтобы снизить затраты на эксплуатацию и в тоже время обеспечить безопасность при перевозке пассажиров и грузов, применяются тормозные накладки.

Тормозные или фрикционные накладки изготавливается из композиционного материала и закрепляется непосредственно на тормозной колодке. Крепление тормозной накладки к колодке осуществляется с помощью заклепок, при эксплуатации малотоннажного коммерческого транспорта тормозная накладка может прикрепляться к  колодке с помощью специального клея.

Принцип работы тормозных накладок довольно прост. При нажатии водителем на педаль, в тормозной системе автомашины осуществляется нагнетание и передача давления, благодаря которому тормозная накладка, прикрепленная к тормозной колодке, прижимается к тормозному барабану. Благодаря материалу, из которого изготавливается накладка, кинетическая энергия, возникающая при вращении колеса, преобразуется в тепло, которое рассеивается в окружающей атмосфере. Очевидно, что срок службы тормозных накладок зависит как от длительности использования, так и от манеры вождения грузового автомобиля, тягача или одного из видов пассажирского транспорта.

Виды тормозных накладок

В зависимости от типа и модели транспортного средства, тормозная накладка может состоять из одной или из нескольких частей, также данная часть тормозной системы автомобиля может иметь различные формы. Как правило, тормозные накладки выпускаются двух видов: прямые и дугообразные. Прямые накладки имеют идеальную прямую поверхность и используются, как правило, для установки в дисковых тормозных системах.  Дугообразные накладки имеют изогнутую форму и устанавливаются в барабанных тормозных системах.

Материал и способы изготовления

Долгое время тормозные накладки для грузового и коммерческого автотранспорта изготавливались из асбеста. Данный материал обладает высокими теплоотдающими свойствами, относительно мягок, что позволяет увеличить срок использование тормозных барабанов на грузовом автомобиле, кроме того, стоимость подобных накладок была относительно невелика.

Некоторое время назад  ученые выяснили, что асбестовая пыль негативно влияет на здоровье человека, поэтому производство асбестовых накладок было сокращено. Несмотря на то, что ученые определили, что хризолитовый асбест наносит минимальный вред окружающей среде и здоровью человека, данный материал практически не используется при производстве.

В настоящее время для изготовления тормозных накладок  используются сложные композитные материалы, температурный диапазон работы которых должен составлять от минус 50 до + 300 градусов, поэтому в состав материала входят органические смолы, минеральные волокна и другие компоненты.

При изготовлении тормозных накладок используются две технологии – холодного и горячего прессования.

Технология холодного прессования позволяет более быстро изготовить необходимую деталь, но срок ее эксплуатации будет гораздо меньше.  Технология горячего прессования позволяет изготавливать более качественные детали, срок эксплуатации которых гораздо больше, но стоимость подобных накладок заметно выше. При использовании любой технологии прессования, проводится финишная обработка, которая необходима для получения идеально ровной поверхности.

Эксплуатация тормозных колодок с накладками

Определить время замены тормозных накладок можно несколькими способами. Прежде всего, при проведении технического обслуживания грузового автомобиля необходимо визуально осматривать накладки через контрольные окна, которые обычно закрываются специальными накладками.

Современные грузовые автомобиля оснащены специальными электрическими датчиками, которые подают сигнал на панель управления в случае, если замыкается контакт, установленный на тормозной колодке и тормозном барабане.

При эксплуатации грузовых автомобилей, которые выпущены много лет назад, индикатором замены тормозных накладок является скрип, которых издается специальной скобой, установленной на тормозной колодке.

Определить время замены тормозных накладок можно и по косвенным признакам. В  случае если уровень тормозной жидкости постоянно снижается, то необходимо провести осмотр, а, возможно,  и замену тормозных накладок. Капли технических жидкостей, используемых в  различных системах автомобиля, могут также привести к неравномерному торможению. В случае попадания масла или тормозной жидкости на поверхность накладок, тормозное усилие может измениться, что приводит к заносу или увеличению тормозного пути грузового автомобиля.  В случае обнаружения технической жидкости на поверхности тормозной накладки, необходимо определить и устранить место течи, а затем тщательно протереть и отшлифовать накладку.

Также необходимо обращать внимание на скрежет, который возникает при торможении, как правило, данный звук является признаком износа тормозной накладки.  Поездка со скрипящими тормозами может привести как к аварии, так и к дорогостоящему ремонту тормозной системы грузового автомобиля.

При замене накладок необходимо также проверить степень износа, в случае, если износ будет неравномерным, необходимо провести диагностику, а возможно и ремонт тормозной системы автомобиля.

Обслуживание тормозных накладок

В случае замены тормозной накладки необходимо тщательно подойти к выбору данной детали. Прежде всего, необходимо изучить документацию на автомобиль и специализированные каталоги для того, чтобы найти подходящую модель накладки.  При выборе накладки также стоит обратить внимание на продукцию известных компаний, давно работающих на автомобильном рынке. Перед приобретением тормозной накладки необходимо осмотреть изделие, его поверхность должна быть идеально гладкой и не содержать трещин.

Замену тормозных накладок необходимо производить в специализированных технических центрах. Как правило, тормозные накладки не имеют отверстий под заклепки, данные отверстия должны быть просверлены специалистами автосервиса.  Кроме того, после снятия накладки необходимо провести шлифовку поверхности колодки, что позволит увеличить срок службы тормозной системы.

При соблюдении правил установки и эксплуатации, а также при оптимальной манере вождения, срок службы тормозных накладок составляет до 100 тысяч километров.

Чтобы приобрести тормозные накладки по оптовой цене в интернет-магазине Автотехника Вам необходимо пройти этап регистрации доступный по данной ссылке, после этого Вы сможете ознакомиться с ценами на ассортимент интересующей Вас продукции.